| Vorhersage von non-compliant Sendungen per Luftfracht |
| Verfeinerung der Segmentierung von Paket-Seitenflächen aus Bilddaten |
| Untersuchung der Fuhrparkzusammenführung von Notfallrettung und Krankentransport |
| Tourenplanung mit Elektrofahrzeugen – Ein Fallbeispiel |
| Technikereinsatzplanung mit Übernachtungen |
| Tabu Search für routenbasierte Gebietsplanung |
| Strip Packing mit Vorrangsbeziehungen |
| Strategische und operative Planungsprobleme eines VTOL-Flugservice mit dynamischen Öffnungszeiten der Landeplätze |
| Stochastische Programmierung und Robuste Optimierung mit fehlspezifizierten Unsicherheitsmodellen |
| Statistical Evaluation of Tactical Supply Chain Planning Methods Based on Scheduling Results |
| Standortplanung im Rettungsdienst - Integration von Patienten-Nutzenfunktion in Standortoptimierungsverfahren |
| Standortplanung für Ladesäulen von elektrischen Taxis |
| Solution Modification Heuristic for Location-Routing Problem: Numerical Evaluation of VNS and SALRP |
| Sind Marktpreise für Luftfracht vorhersagbar? Eine datenbasierte Untersuchung von Preisdynamiken in der Luftfracht |
| Route-Choice Modelle in der Luftfracht |
| Robuste Optimierung in der strategischen Netzwerkplanung für den Aufbau eines Flugservices zur Personenbeförderung in urbanen Gebieten |
| Reihenfolgeplanung an einem Walzwerk in der Stahlproduktion |
| Prediction of No-Show Probabilities for Air Freight Shipments |
| Predicting short-term emergency medical service demand on different levels of temporal and spatial aggregation: A machine learning approach |
| Predicting Taxi Trips with Deep Spatial-Temporal Neural Networks |
| Predicting Customer-Specific Booking Probabilities in Air Cargo – A Machine Learning Approach |
| Positionierungs- und Zuordnungsstrategien für E-Taxis |
| Planung und Analyse von Gebieten im Rettungsdienst am Beispiel Karlsruhe/Pforzheim |
| PatientInnenstamm-Management: Berechnung einer optimalen Stammzusammensetzung |
| Optimierungsmodelle für ein personen- und güterkombiniertes Verkehrskonzept im ländlichen Raum |
| Optimierung des Krankentransportes mittels Lösungsverfahren des Operations Research und Differenzierung der Aufträge |
| Optimierung der Notfallrettung durch Methoden des Operations Research am Beispiel des Ortenaukreises |
| Optimale Sequenzierung von Schmelzen an einem E-Ofen |
| Online Optimierung zur Berücksichtigung von unsicherer Nachfrage in Humanitärer Logistik |
| On the limited value of additional time periods in strategic facility location models |
| Multi-Period Optimization of the Refueling Infrastructure for Alternative Fuel |
| Modellierung von Buchungsentscheidungen auf dem Luftfrachtmarkt |
| Modellierung und Implementierung des Kursplanungsproblems |
| Modelle zur Bestandsrationierung im Falle mehrerer Kundengruppen mit unterschiedlichen Service-Level-Anforderungen |
| Mehrperiodische Zuschnittprobleme in der Stahlindustrie |
| Maschinelles Lernen auf Straßengraphen – Ein Framework zur Fahrtzeitprognose Autonomer Lieferfahrzeuge |
| Management und Visualisierung von Firewallregelwerken mittels Graphendatenbanken |
| Lohnt sich ein Blick in die Realität der Standortplanung? Eine Analyse realer Daten. |
| Kompaktheitsbasierte Gebietsanzahl-Optimierung |
| Is the value of a multi-period facility location model predictable? An exploratory data analysis |
| Integrating dynamic programming and relaxed problem representations for solving the vehicle routing problem with profits |
| Improving Access to Dermatological Care: Design and Development of a Smartphone Application for Psoriasis Patients |
| Heuristische Lösung von Districting Problemen mit stochastischen Nachfragen - Implementierung, Evaluation und Entwicklung eigener Modellanpassungen |
| Handling disruptions in public transportation using the bus rescheduling problem |
| Generating Synthetic Training Data To Segment Transport Units |
| Forecast of Build-Up Relevant Cargo in the Air Cargo Industry |
| Explorative Datenanalyse des ULD Break-downs zur Entwicklung von Prognosemodellen der Arbeitszeit |
| Estimation of No-Show Probabilites for Air Freight Shipments |
| Entwicklung eines Kompetenzmodells zur Klassifikation von Luftfrachtsendungen mittels Association Rule Learning |
| Einfluss der Minimum Connection Time auf die Lieferkette und Konnektivität am Beispiel der Lufthansa Cargo AG |
| Eine Sicherheits- und Performanzanalyse von Gesundheitsdatenmanagement-Anwendungen |
| Dynamic Ridesharing Problem with Meeting Point Extension |
| Dubins Team Orienteering Problem in a post-earthquake scenario |
| Dispositionsstrategien nichtsortenreiner Bestelleinheiten im Lebensmitteleinzelhandel |
| Discrete Choice Modelling: Routenwahl für Luftfrachtsendungen |
| Dezentrale Auftragssteuerung für autonome Zustellfahrzeuge im urbanen Raum |
| Deterministic construction heuristics for the time-dependent travelling salesman problem |
| Describing and Comparing Supply Chain Networks Using Graph Theoretic Measures |
| Dekompositionsmethoden zur Lösung von Optimierungsproblemen unter Unsicherheit |
| Das Maschinenbelegungsproblem mit parallelen Maschinen, reihenfolgeabhängigen Rüstzeiten und Ressourcenrestriktionen |
| Campaign planning in the capacitated lot-sizing problem with linked lot sizes and backorders |
| Campaign planning in the capacitated lot-sizing problem with linked lot sizes and backorders |
| Bewertung der Robustheit von Lösungen des Capacitated Facility Location Problems durch eine Ereignisorientierte Simulation |
| Bestandsmanagement in der Stahlindustrie unter Berücksichtigung von Nachfrageschwankungen |
| Auswirkungen baulicher Maßnahmen auf das operative Ergebnis von Krankenhäusern |
| Approximate Dynamic Programming für mehrperiodisches Taxi-Dispatching |
| Anwendung von Machine Learning zur Bestimmung des Frachtgewichts von Flugzeugen |
| Analyse, Konzeption und Optimierung der Beschaffungslogistik |
| Analyse und Erweiterung bestehender Methoden zur Generierung kurzfristiger Terminvorschläge in der Techniker- Einsatzplanung |
| Analyse der Handlingqualität in der Luftfracht |
| An Approximate Linear Programming Approach to the Taxi Dispatching Problem |
| Agilität und Robustheit im Supply Chain Netzwerk Design: Ein Vergleich der Strategien auf Basis des Facility Location Problems unter Unsicherheit |
| A new exact approach for the Block Relocation Problem |
| A Simulation-Optimization Framework to Accommodate Human Behaviour in Evacuation Planning: Combining AnyLogic Simulation Software with IBM CPLEX Optimizer |
