Liste abgeschlossener Abschlussarbeiten ab Juni 2018
Titel

List of finished final theses until June 2018

  • Managing Disruptions in the Airline Industry - Decision Support Between Theory and Practice
  • Vergleich und Analyse von Methoden zur Störungsbehebung in der Produktion
  • Implementierung und Vergleich zweier Layoutmodelle
  • Optimization Model for Logistics Planning in the Automotive Assembly Industry
  • Laufzeitreduzierung bei Hub-Location-Problemen mit Stau
  • Anwendung des maschinellen Lernens auf der Prediction des Treibstoffverbrauchs am Beispiel der Lufthansa Passagier
  • Untersuchung verschiedener Open-Access-Strategien unter Berücksichtigung der Patientenstammgröße
  • Zuordnung von Containern zu Transportaufträgen und Bestimmung des Mietcontainerpools
  • Robuste Planung der Platzierung von Ladestationen für Elektro-Stadtbusse
  • Vergleich Online-Optimierung / Stochastische Programmierung / Robuste Optimierung
  • Online-Optimierung unter stochastischer Information
  • Windenergieanlage Optimierung
  • Gebietsplanung Arztpraxen
  • Bestandsmanagement in Supply Chains
  • Vergleich von Optimierungsmodellen zur Standortplanung von Rettungswachen
  • Simulation für die Krankentransportplanung
  • Untersuchung und Verbesserungen der Lager-und Bestellprozesse im Weinhandel
  • Layoutplanung: Modellvergleich
  • Entwicklung und Implementierung einer Heuristik für die Krankentransportplanung
  • Stochastische Planung der Platzierung von Ladestationen für Elektro-Stadtbusse
  • Untersuchung der indirekten Wartezeit unter traditioneller Terminvergabestrategie
  • Low Voltage Motor Stock Pooling Optimization
  • Supply Netzwerk Planung für die Prozessindustrie: Entwicklung und Implementierung eines mehrstufigen stochastischen Modells
  • Quantitative Analysis of Airfreight Charges on a Commodity Basis
  • Online-Terminmanagement in der Praxis und indirekte Wartezeit für verschiedene Patientengruppen
  • Kombinierte Touren- und Schichtplanung für Krankentransporte
  • Operations Research in Process Industries: A reverse flow model with shelf life
  • Relocation statisch Überblick
  • Konzeption und Entwicklung einer Tool-Chain zur qualitativen und quantitativen Optimierung von Unit Load Devices im Luftfrachtverkehr
  • Scenario Building for Mathematical Programming: A Multi-Methodology and Tool to assist Location-Allocation Modelling of Long-Term Care Networks
  • Optimierung des Vertriebsnetzes eines OEM in der Automobilindustrie zur Teileversorgung im After Sales Bereich für den südamerikanischen Raum mit Schwerpunkt Brasilien
  • Automatische Nachschubsteuerung mittels Vendor Managed Inventory
  • Entwurf und Evaluation von Kompaktheitsmaßen auf Netzwerkdistanzen
  • Konzeptionelles Modell zur Vergabe von Langzeitverträgen für Niedrigpreis-Destinationen in der Luftfracht
  • Validierung eines integrierten Modells zur Flugplanerstellung in der Luftfracht
  • Vergleich von Warteschlangentheorie und Warteschlangensimulation im Gesundheitswesen
  • Simulationsstudie zur Durchsatzerhöhung in der Stahlindustrie  "Dillinger Hütte AG"
  • Layoutplanung für ein pharamzeutisches Unternehmen
  • Konzeption und Entwicklung einer regelbasierten Komponente zur Störungserkennung in Logistiknetzwerken
  • Terminplanung für Arztpraxen
  • Entwicklung eines integrierten Modells zur Flugplanerstellung und Flugterminierung im kombinierten Fracht- und Passagiergeschäft
  • Standortplanung von Hausarztpraxen – Modelle und Analysen für den Raum Karlsruhe und Umgebung
  • Online-Optimierung mit Lookahead
  • Optimierung der Auftragskombination in der Blockverrechnung eines Hüttenwerkes
  • Standortplanung für Ladestationen im E-Stadtbus-Betrieb
  • Bewertungsmaße für Online-Algorithmen
  • Simulation eines automatisierten Fertigungsschrittes
  • Adaptive Appointment Systems
  • Kombination verschiedener Zuordnungsstrategien in einer Simulation des deutschen Rettungsdienstes
  • Analyse des Einsparpotenzials durch Vermeidung von Direktlieferungen
  • Scheduling-Probleme im Stahlwerk der Dillinger Hütte
  • Optimierung des Einsatzes eigener Güterwagons im Distributionsnetzwerk der Cronimet Ferroleg GmbH
  • Notarztplanung in BaWü
  • Standortplanung in Städten – Flexible Überdeckungsprobleme auf Netzwerke  mit Kantennachfrage
  • Long-term Care (Anwendung des Modells von Teresa auf Deutschland)
  • Stochastische Untersuchungen und Modelle für die Rettungsdienstplanung
  • Resource-Constrained-Scheduling zur Schulungsplanung am Beispiel der Trainingsplanung der Lufthansa Cargo
  • Kapazitierte Schnellladeinfrastruktur entlang der deutschen Autobahn
  • Datenunsicherheit bei Hub-Location-Problemen – Ein szenariobasierter Ansatz
  • Optimierung von Verteilentscheidungen an nachgelagerte Zwischenlager
  • Segmentation for Lean Demand Planning
  • Innerbetriebliche Tourenplanung
  • Models for Freighter Scheduling at Combination Carriers
  • Vorverarbeitung von Eingabedaten für Gebietsplanungsprobleme durch Koordinatentransformation
  • Hub-Location-Probleme unter Berücksichtigung von Kapazitäten und Stau in den Hubs mit Servicezeit-Vorgaben
  • A Trace-Driven Approach to Simulate Bulk Loading Operations - As Part of a BASF Supply Chain Project
  • Erweiterung des Recursive Partitioning Algorithmus zur Berücksichtigung geographischer Merkmale
  • Stapelbarkeit in der 3D-Ladeplanung
  • OR-Standortplanung für Ladestationen einer E-Stadtbuslinie unter Berücksichtigung der Batteriealterung
  • Optimale Reihenfolgeplanung unter Berücksichtigung abstands- und positionsbezogener Restriktionen
  • Standortplanungsmodelle für Hausarztpraxen – Modelle für Stadt und Land
  • Transportkanalentscheidung auf Basis von Netzwerkfluss-Formulierungen
  • Untersuchung von Preis-Mengen-Funktionen in der Luftfracht am Beispiel der Lufthansa Cargo AG
  • Forecast Performance Maße als Zielkriterium für Demand Forecasting-Portfolio-Segmentierung
  • Aufwandsminimale Umplanungen im laufenden Schulungsbetrieb bei der Lufthansa Cargo AG
  • Simulationsmodell: Fokus auf Ofenprozess / Prüffeld / Endkontrolle
  • Simulation klinischer Pfade
  • Interner Patiententransport in der Praxis
  • Produktlebenszyklus als Segmentierungskriterium im Demand Forecasting der chemisch verarbeitenden Industrie Abstract
  • Kombination von Verfahren zur Lösung von Container Loading Problemen
  • Evaluation und Entwurf von Kompaktheitsmaßen für punktförmige Basisgebiete
  • Gebietsplanungsprobleme mit unvollständiger Abdeckung
  • Dynamische Gebietsplanung
  • Entwicklung und Anwendung einer Methodik zur Datenaufbereitung, -analyse und -modellierung für die ereignisdiskrete Simulation von Produktionssystemen
  • Heuristische Lösungsansätze für das erweiterte Pickup and Delivery Problem
  • Verfahren zur Krankentransportplanung
  • Gebietsplanung unter unvollständiger Abdeckung und Gruppierung
  • Das Blocks Relocation Problem
  • Anwendungen der Online Optimierung
  • Wahlkreisevaluation Landtagswahl Baden-Württemberg 2011
  • Optimierung von Terminplänen bei variabler Servicedauer und kundenspezifischen Terminpräferenzen
  • Entwicklung und Evaluation von Kompaktheitsmaßen für punktförmige Basisgebiete
  • Simulationsbasierte Planung von Aufzugsanlagen in Krankenhäusern
  • Simulationsmodell zur Planung der Anzahl an Schleusen in Krankenhäusern
  • Metaheuristic algorithms and mathematical optimization models for assigning interdisciplinary project work
  • Trade-Off zwischen flexibler Terminwahl und Auslastung
  • Relocation Echtzeit
  • Cargo Routing bei der Lufthansa Cargo
  • Industry 4.0 in Supply Chain Management: A Real-World Application of the Dynamic Pickup and Delivery Problem
  • Analyse der Netzwerkplanungsprozesse eines Luftfrachtunternehmens am Beispiel der Lufthansa Cargo AG
  • Losgrößenoptimierung in Produktionsabläufen mit schwankender Prozessstabilität
  • Optimierung der Integrationsflexibilität kurzfristig eingehender Kundenaufträge bei der Styrolution
  • Aproximate dynamic programming für die Standortplanung von Rettungsagen
  • Modellierung, Entwicklung und Implementierung eines Recovery-Modells für die Produktionsplanung der Styrolution
  • Hub-Location Problems under Uncertainty – A Robust Optimization Approach
  • Analytics Anwendungsmöglichkeiten für eCargo
  • A variable neighborhood search for territory design problems
  • A branch-price-and-cut algorithm for customer scheduling in the context of the multi-period service territory design problem
  • Optimierung der Aufgabenzuteilung für Fabrikkräne auf mehreren Ebenen unter Berücksichtigung von Kollisionsbeschränkungen
  • Tourenplanung für den intermodalen Gütertransport: Entwurf geeigneter, graphenbasierter Modelle zur Beschreibung und Lösung typischer Aufgabenstellungen der intermodalen Transportplanung
  • Ein Approximate Dynamic Programming Modell zur Analyse des direkten Landverkehrs bei DB Schenker
  • Optimized Scheduling of Stacking Cranes in Container Terminals
  • Erweiterung und Anpassung eines Standortmodells zur schrittweisen Allokation einer Schnellladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge entlang des Autobahnnetzes bis 2020 am Beispiel von Baden-Württemberg und Bayern
  • Simulationsbasierte Evaluation verschiedener Dispositions- und Relokalisierungsstrategien für Rettungswagen
  • Optimierung der Auftragsverteilung zwischen zwei Walzwerken der AG der Dillinger Hüttenwerke Networks
  • Simulationsmodell Layout (Implementierung Auswertungstools/Kennzahlen inkl. Literaturüberblick)
  • Hub-Location-Probleme unter Unsicherheit - Ein robuster Optimierungsansatz
  • Analyse der Preiszuschläge für Spezialprodukte in der Luftfracht
  • Entwurf von Verbesserungsheuristiken für Gebietsplanungsprobleme
  • Implementierung eines Analysetools für Preisentwicklungen im Luftfrachtmarkt in Kooperation mit Lufthansa Cargo
  • Gebietsplanung von Rettungsdienstbereichen
  • Kapazitierte Hub-Location-Problemen unter Berücksichtigung von Stau und stochastischen Parametern
  • Literaturüberblick Layoutplanung
  • Analyse von Leitindikatoren zur Verbesserung der statistischen Absatzprognose im Automotive Aftermarket mittels dynamischer Regressionsmodelle
  • Modell zur Nachfrageprognose für Luftfracht unter Beachtung lokaler zeitlicher Einflüsse
  • Das dynamische Losgrößenproblem in der Rillenkugellagerproduktion
  • Hub Location
  • Implementierung von Online-Algorithmen mit Lookahead
  • Modelle zur Planung der innerbetrieblichen Materialversorgung mit robusten Routenzügen
  • Optimierung von Transportnetzwerken auf Basis von Service Network Design Formulierungen
  • Rollierende Umlaufplanung in der Stahlindustrie - Entwicklung und Implementierung eines hierarchischen Ansatzes zur Torpedosteuerung
  • Implementation and Testing of Different Approaches to the Factory Crane Scheduling Problem for Cranes on a Single Track
  • Schulungsplanung als Zuordnungsproblem
  • Development and Implementation of Procedures for Patient Transportation Planning
  • Mathematische Optimierung des Wertschöpfungsnetzes von Styrodur
  • Modellierung und Implementierung ausgewählter Operations Research Probleme
  • Ganzheitliche Betrachtung der Fließbandabstimmung
  • Analyse und Optimierung der Schrottsortierung zur kostenoptimalen Wiederverwendung von Legierungsmitteln bei der Stahlerzeugung
  • Gebietsplanung mit vorgegebene und neu zu bestimmenden Standorten
  • Analyse globaler Transportdauer von Luftfracht
  • Geographische Transformation von Basisgebieten
  • Ordered Median Probleme – Vergleich verschiedener Algorithmen
  • Optimale Lokation und Dimensionierung der Schnellladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge entlang des deutschen Autobahnnetzes
  • Analyse und Optimierung sowie Implementierung der Distributionsstruktur LKW in Europa
  • Nutzung von Mixed-Integer-Programming in Online-Optimierungsproblemen
  • Extension Of MEXCLP With a Probabilistic Lookahead For Dynamic Ambulance Relocation And Simulation In AnyLogic
  • Workforce Scheduling
  • Entwicklung eines Simulationsmodell für die Rettungsdienstplanung
  • Konzeptionierung der Intralogistik für einen Montagebereich unter Gesichtspunkten von ESD und Sauberkeit
  • Bauliche und organisatorische Umsetzung des Busdepot-Ladens von Elektro-Busflotten