Die beobachteten Marktpreise für Luftfracht schwanken teils sehr stark im Zeitverlauf. Als mögliche Ursachen werden häufig Nachfrageschwankungen und angebotene Frachtkapazitäten von Branchenexperten diskutiert. Zudem spielen Kerosinpreise eine entscheidende Rolle in der variablen Kostenstruktur von Cargo-Carriern und haben dadurch womöglich einen starken Einfluss auf Marktpreise. Die genauen Zusammenhänge dieser Größen und ihre Wirkung auf Luftfrachtpreise wurden jedoch bislang noch kaum quantitativ untersucht. Deshalb sind zukünftige Preisentwicklungen, insbesondere Preis-Krisen wie im ersten Quartal des Jahres 2016, schwer vorhersehbar.

Diese Arbeit widmet sich der Untersuchung der zugrundeliegenden Mechanismen von Marktpreisentwicklungen in der Luftfracht. Durch Interviews mit entsprechenden Experten von Lufthansa Cargo werden zunächst mögliche Einflussfaktoren identifiziert. Basierend auf verschiedenen historischen Zeitreihendaten wird dann stückweise ein lineares Regressionsmodell für die Frachtrouten von Frankfurt zu sechs primären Cargo-Hubs in den USA erarbeitet, das die Preisentwicklungen durch Kausalzusammenhänge mit diesen Faktoren darstellen soll. Die Ergebnisse des Modells sowie die Zusammenhänge zwischen den einzelnen Faktoren werden näher beleuchtet und interpretiert.