Um die Klimaziele des Pariser Vertrages zu erreichen und den CO2-Ausstoß um 55% bis 2030 zu reduzieren, wird die Elektromobilität in Deutschland finanziell und strukturpolitisch gefördert. Ein Karlsruher Taxiunternehmen möchte seine gesamte Fahrzeugflotte elektrifizieren, um von dieser Förderung zu profitieren und in die Technologie der Zukunft einzusteigen. Zu diesem Zweck sollen Ladesäulen aufgestellt werden. Diese Arbeit soll zu gegebenen Standorten im Raum Karlsruhe einen Dimensionierungsvorschlag erstellen. Zu diesem Zweck wird mit der Modellierungs-Software Anylogic ein Prozessmodell erstellt. Mit Diskreter-Ereignis-Simulation wird die Taxiflotte anhand von Echtdaten simuliert. Es werden Auslastungen der Ladesäulen und weitere Analysen berechnet, anhand derer eine erste Dimensionierung erfolgt. Um ein fluktuierendes Kundenaufkommen zu simulieren, werden die Echtdaten hinsichtlich der räumlichen und zeitlichen Verteilung von Fahrten analysiert. Diese werden dann als Eingabe für eine stochastische Simulation benutzt. Es wird gezeigt, dass es trotz vieler Vereinfachungen möglich ist, mit einer solchem Methodik realistische Ergebnisse zu erzielen. Die Ergebnisse beider Simulationen fließen anschließend in das Dimensionierungsergebnis ein, welches am Ende vorgestellt wird.